Cé Mhéad Cúnaimh A Tugann R-Rothar? Leibhéil Cúnaimh Pedal Mínithe

Má rinne tú marcaíocht ar r-rothar riamh agus má mhothaigh tú go n-éadrom na pedals go tobann faoi do chosa, bhraith tú cúnamh ag an obair. Ach níl freagra glan amháin ar an gceist cé mhéad cúnaimh a thugann r-rothar. Braitheann sé ar an leibhéal cúnaimh a roghnaíonn tú, conas a dhéantar an mótar a thiúnadh, agus cé chomh deacair atá tú ag pedaláil ar an gcéad dul síos. Lig dúinn siúl tríd na huimhreacha go hionraic, gan an snasta margaíochta.

Cé Mhéad Cabhrach A Thabhairt Le R-Rothar I ndáiríre?

Ní chosnaíonn r-rothar duit. Cuireann sé leis an méid atá á dhéanamh agat cheana féin. I dtéarmaí praiticiúla, cuireann an chuid is mó de na córais nua-aimseartha áit éigin idir 30% agus 300% de do chumhacht pedaling féin, rud a chiallaíonn go bhfuil do chosa ag fáil iolraitheoir de thart ar 1.3x go 4x ag brath ar an modh agus ar an mótar.

Seo sampla nithiúil. Abair go bhfuil tú ag turasóireacht ar luas suaimhneach agus thart ar 100 vata á chur amach. I mód éicea d'fhéadfadh an mótar 30 go 50 vata eile a chur leis, rud a fhágann go mbeidh tú thart ar 130 go 150 vata ag na pedals. Crank suas go dtí an leibhéal cúnaimh is airde é agus d'fhéadfadh an córas céanna 250 nó fiú 300 vata a chur leis, mar sin tá tú ag marcaíocht go héifeachtach ag 350 go 400 vata. Is é sin an cineál aschuir marthanach a tháirgeann rothaí oilte oilte.

Sin é an fáth go mothaíonn an rothar céanna gan stró ar rothaí amháin agus ar an rothar céanna. Tá an cúnamh comhréireach, ní seasta.

Cabhrú Le Leibhéil agus Cad is brí leo i ndáiríre

Cuireann beagnach gach r-rothar leibhéil cúnaimh éagsúla ar fáil. De ghnáth bíonn trí cinn ag samhlacha leibhéal iontrála, is gnách go mbíonn cúig cinn ag rothair chomaitéireachta, agus téann roinnt córais chun cinn go seacht nó fiú naoi. Is é an difríocht idir leibhéil i ndáiríre an difríocht i cé mhéad a iolraíonn an mótar do ionchur.

Míníonn na huimhreacha seo cén fáth gur féidir le rothaí 100 W ag an mbarrleibhéal dreapadh mar rothaí 300 W. Níor éirigh tú níos láidre. Tá cumhacht faighte agat ón mótar, agus íocann an ceallraí an bille.

Mótair Mhoil Rothar E-Cathrach do Rothair Uirbeacha Leictreach-Chunta Déan iniúchadh ar mhótair dhlúth mhoil tosaigh agus cúil le roghanna 250-400 W, suas le chasmhóiminte 55 Nm, cosaint IP65, agus comhoiriúnacht traenacha tiomána do r-rothair uirbeacha. Féach Táirge →

Mar a Athraíonn Mótarchumhacht agus Casmhóiminte an Mothú

Socraíonn cumhacht rátáilte uasteorainn maidir leis an méid cúnaimh is féidir le mótar a sheachadadh go leanúnach. San Eoraip is é an uasteorainn sin 250 W. Sna Stáit Aontaithe, ritheann go leor rothair Aicme 1 agus Aicme 2 500 W go 750 W. Ach tá an méid a bhraitheann tú i ndáiríre ar an mbóthar faoi thiomáint ag chasmhóimint agus buaicchumhacht, is féidir a bheith i bhfad níos mó ná an figiúr rátáilte.

Is é an chasmhóimint a bhraitheann mótair láidir ó stad agus ag luas íseal. Aonaid atá dírithe ar chomaitéirí, lena n-áirítear go leor mótair mol dírithe , a sheachadann de ghnáth 40 go 60 Nm, agus mótair lasta ard-chasmhóiminte brú thar 80 Nm. Ag 5 km/h agus ualach iomlán ann, tá tábhacht i bhfad níos mó ag baint leis an difríocht sin sa chasmhóimint ná lipéad wattage.

Is fiú a fhios freisin gur féidir le rothar 250 W 600 W nó níos mó a tharraingt go hachomair ar dhreapadh. Is é buaicchumhacht an fáth a mothaíonn mótair bheaga iontach punchy, agus freisin an fáth a draenann ceallraí go tapa nuair a iarrann tú an buaic sin arís agus arís eile.

Mótar Mol Tosaigh HT MINI 250W le haghaidh Rothair E-Cathrach Mótar mol tosaigh dlúth 1.95 kg le 200-250 W, buaic-chasmhóiminte 40 Nm, cosaint IP54 / IP65, agus comhoiriúnacht roth 20-28 orlach le haghaidh marcaíocht uirbeach laethúil. Féach Táirge →

Braiteoirí Casmhóiminte vs Braiteoirí Cadence: Cén Fáth a Mhothaigh Dhá Rothair Difriúil

Is féidir le dhá rothar le mótair agus cadhnraí comhionanna méideanna an-difriúla cúnaimh a sholáthar ag brath ar an gcaoi a mbraitheann siad do chos. Go bunúsach is lasc é braiteoir deiridh: aithníonn sé go bhfuil tú ag casadh na gcromáin agus cuireann sé méid réamhshocraithe cumhachta i bhfeidhm. Tomhaiseann braiteoir chasmhóiminte cé chomh deacair atá tú ag brú agus freagraíonn sé go comhréireach.

Is é an toradh praiticiúil ná go dtugann córais braite chasmhóiminte níos mó cúnaimh nuair a bhrúíonn tú níos deacra, rud a bhraitheann níos nádúrtha agus níos mó cosúil le síneadh fíor ar do chosa féin. Is féidir le córais atá bunaithe ar cad a tharlaíonn nuair a bhraitheann tú níos mó ar an bpointe, agus uaireanta beagán tobann nuair a bhíonn tú ag ainliú ar luas íseal.

Athraíonn roinnt fachtóirí eile go ciúin an méid cúnaimh a fhaigheann tú:

• Luas freagartha an bhraiteora agus an cuar cúnaimh scríofa isteach i bhfirmware an rialtóra
• An fearas agus an deireadh a roghnaigh tú, toisc go n-oibríonn an chuid is mó de na mótair is fearr i mbanda rpm lár-raoin
• Meáchan iomlán marcach móide lasta, toisc go n-éilíonn ualach níos troime níos mó vata ar an luas céanna
• Staid ceallraí in aisce, mar go leor córais taper cúnamh faoi bhun thart ar 20% a chosaint na cealla
• Teocht chomhthimpeallach, toisc go laghdaíonn fuar teorainneacha aschuir ceallraí agus rialtóra araon

Nuair a Fadaíonn Cúnamh: An Fáth a Bhfuil Tábhacht ag baint leis an Teorainn Dlí

Ag am éigin caithfidh an mótar stop a bheith ag cabhrú. San Eoraip, ní mór don chúnamh maolú go réidh ag 25 km/u. Sna Stáit Aontaithe, gearrann rothair Aicme 1 agus Aicme 2 amach ag 20 msu, agus Rang 3 ag 28 msu.

Cruthaíonn an scoithphointe sin an méid cúnaimh a bhraitheann tú go praiticiúil. D’fhéadfadh sé nach mbraitheann rothar atá tiúnta le haghaidh chasmhóiminte láidir ísealluais chomh drámatúil ar thalamh cothrom mar go sroicheann tú an teorainn go tapa. D'fhéadfadh rothar atá tiúnta le haghaidh comaitéireachta 28 mph a mhothú éadrom ar luas íseal ach coinníonn sé ag tarraingt i bhfad níos faide. Is é seo an fáth Mótair r-rothar caighdeánach 250 W mothaíonn siad go hiomlán difriúil óna chéile cé go bhfuil an rátáil ar an lipéad comhionann.

Rialaíonn rialachán an rátáil. Rialaíonn tiúnadh an taithí.

Dreapadóireacht agus Iompar Ualaí: Na Áiteanna is Mó Tábhacht ag Cúnamh

Is iad na cnoic áit a n-éiríonn líon cúnaimh fíor. Ar ghrád 8%, d'fhéadfadh go mbeadh moill ar an luas siúil ag rothaí a tháirgeann 100 W amháin. Is féidir leis an rothaí céanna le cúnamh 250% a bheith compordach 18 go 20 km/h, toisc go bhfuil an mótar ag cur na vata ní féidir leis na cosa.

Oibríonn ualaí ar an mbealach céanna. Teastaíonn níos mó vata in aghaidh gach ciliméadar in aghaidh na huaire ar rothar lasta le leanaí, uirlisí, nó bagáiste camchuairte. Is minic a bhíonn mótair atá dírithe ar lasta tiúnta chun an chasmhóimint a sheachadadh go luath sa stróc pedal, rud a fhágann go bhfuil tús seasta agus rialú íseal-luas intuartha.

Mótair Mhoil Rothar E-Lasta ó 250 W go 2000 W Brabhsáil mótair mhoil lasta tosaigh, cúil agus thru-acastóra le roghanna 250–2000 W, ard-chasmhóiminte stalla, agus clúdach sraithe do rothair lasta leictreacha luchtaithe. Féach Táirge →

Coigeartuithe Simplí a Gheobhaidh Tú Níos Mó Cúnaimh

1. Bog síos agus ardaigh do deireadh go dtí thart ar 70 go 80 rpm, áit a bhfuil an chuid is mó de na mótair is éifeachtaí agus is toilteanaí.
2. Bain úsáid as leibhéal cúnaimh níos airde agus an deireadh a choinneáil in airde, seachas fearas mór a mheilt go mall.
3. Coinnigh an ceallraí os cionn 20% ionas nach bhfuil an rialtóir ag laghdú go ciúin aschuir.
4. Seiceáil brú na mbonn agus rub coscáin, toisc go bhfuil deich vata cúnaimh caillte mar gheall ar fhriotaíocht rollta caillte.
5. Deimhnigh do shocrú cúnaimh sula n-imíonn tú as, ós rud é go n-athshocraíonn roinnt taispeántais go dtí mód réamhshocraithe tar éis gach turas.

Freagraí Tapa ar Cheisteanna Coitianta

An gcuireann mótar 250 W isteach i ndáiríre ach 250 W?

Is rátáil leanúnach é cumhacht rátáilte, ní uasteorainn chrua i bhfíor-mharcaíocht. Is féidir le mótar 250 W buaicphointe i bhfad níos airde ná sin le haghaidh pléasctha gearra, agus braitheann an cúnamh a sheachadann sé chuig na pedals go mór ar d'ionchur féin.

Cén fáth a mothaíonn mo r-rothar níos laige tar éis turas fada?

Laghdaíonn an chuid is mó de na córais cúnamh de réir mar a théann an ceallraí i dtreo folamh, agus féadann tógáil teasa sa rialtóir an t-aschur a ghearradh freisin. Is gnáthiompar cosanta é seo seachas locht.

An bhfuil níos mó cúnaimh níos fearr i gcónaí?

Ach amháin más rud é nach bhfuil raon agus saol ceallraí do thosaíochtaí. Tarraingíonn leibhéil cúnaimh níos airde níos mó srutha, rud a ghiorrú go suntasach an raon agus a chuireann níos mó strus teirmeach ar an mótar.

Tarraing é go léir le chéile agus is é an raon macánta é seo: áit éigin idir 30% agus 300% de do chumhacht pedaling féin, múnlaithe ag an leibhéal a roghnaíonn tú, an bealach a bhfuil an mótar tiúnta, agus cé mhéad atá an tír-raon ag iarraidh ar do chosa. Nuair a bhíonn a fhios agat cé acu de na trí cinn atá ag déanamh na hoibre, ní bheidh an uimhir ina rúndiamhair agus tosaíonn sé mar rud ar féidir leat pleanáil thart air.