Ná bíodh leisce ort teachtaireacht a sheoladh
Agus uirbiú domhanda ag luasghéarú agus dúshláin chomhshaoil atá ag éirí níos déine, tá dúshláin iomadúla le sárú ag iompar uirbeach amach anseo: tá brú tráchta, truailliú aeir agus tomhaltas fuinnimh ag éirí níos suntasaí. Le dul chun cinn leanúnach teicneolaíochta, tá líon méadaitheach teicneolaíochtaí nuálacha ag teacht chun cinn chun aghaidh a thabhairt ar na pointí pian iompair seo. Tá an roth mótair comhtháite , teicneolaíocht tiomáint leictreach réabhlóideach, ag teacht chun cinn go tapa mar thiománaí nua chun fadhbanna iompair uirbeach a réiteach.
Tríd an mótar leictreach a chomhtháthú leis an roth, ní hamháin go n-uasmhéadaíonn an roth mótair chomhtháite dearadh powertrain ach feabhsaíonn sé freisin feidhmíocht iomlán agus éifeachtúlacht feithiclí leictreacha. I measc a phríomhbhuntáistí tá comhshó éifeachtach fuinnimh, dearadh feithiclí níos éadroime, rialú níos cruinne, agus costais chothabhála laghdaithe go mór. Tá poitéinseal suntasach ag an roth mótair chomhtháite le cur i bhfeidhm, go háirithe i bhfeithiclí leictreacha, tiomáint uathrialach, soghluaisteacht roinnte, agus iompar cliste.
Sonraí Croí
| Cumhacht rátáilte | 250-350 |
| Voltas rátáilte | 36-52 |
| Trastomhas roth | 12 |
| Raon luais | 25-28 |
| Uaschasmhóiminte | 45 |
| Cóimheas Giar | 4.43 |
| Meáchan (KG) | 3.3 |
Paraiméadair Suiteála
| Coscán | coscán diosca |
| Caiséad braiteoir chasmhóiminte | / |
| Bealach Cábla | Taobh Acastóra ar dheis |
| Labhair poll | / |
| Rátáil uiscedhíonach | IP65 |
| Roth cuil / roth sprocket | / |
| Deimhnithe | TÜV/EN15194/RoHS |
Is cuid ríthábhachtach den iompar cliste sa todhchaí í teicneolaíocht roth mótair chomhtháite. Cuimsíonn feidhm phraiticiúil a cuid earnálacha éagsúla, ag tiomáint nuálaíochta agus forbartha i modhanna iompair amhail feithiclí leictreacha, tiomáint uathrialach, soghluaisteacht chomhroinnte, agus busanna leictreacha.
Le fás pléascach an mhargaidh EV, tá rothaí mótair comhtháite anois ina uirlis ríthábhachtach chun feidhmíocht EV a fheabhsú, caillteanas fuinnimh a laghdú, agus dearadh spáis a bharrfheabhsú. I EVanna, comhtháthaíonn rothaí mótair comhtháite an mótar leictreach go díreach isteach sa roth, ag fáil réidh le comhpháirteanna cosúil leis an seafta tiomána agus an tarchur a fhaightear i EVanna traidisiúnta. Déanann sé seo an powertrain EV níos éifeachtaí agus níos dlúithe.
Buntáiste lárnach de theicneolaíocht roth mótair chomhtháite ná éifeachtúlacht agus raon feabhsaithe fuinnimh. Tá EVanna traidisiúnta ag brath ar chóras tarchurtha casta chun cumhacht a aistriú ón mótar go dtí na rothaí, rud a fhágann caillteanais fuinnimh suntasacha. Tríd an mótar a chomhtháthú leis an roth, laghdaíonn rothaí mótair chomhtháite go mór caillteanais fuinnimh le linn tarchurtha, ag feabhsú éifeachtacht chomhshó fuinnimh iomlán. Laghdaíonn castacht laghdaithe an chórais tarchurtha go mór na costais chothabhála do EVanna.
Soláthraíonn rothaí mótair comhtháite freisin láimhseáil agus luasghéarú feabhsaithe do EVanna. Is féidir an t-aschur cumhachta chuig an roth a rialú go beacht, feabhas a chur ar chobhsaíocht feithicle agus ar inaistritheacht i dtimpeallachtaí casta, go háirithe ar bhóithre uirbeacha, ag cur ar chumas pleanáil cosáin níos cruinne agus constaicí a sheachaint.
Tá teicneolaíocht tiomána uathrialaitheach ag forbairt go tapa agus feictear í mar chomhpháirt ríthábhachtach den iompar uirbeach amach anseo. Tá an meascán de theicneolaíocht roth mótair chomhtháite agus córais tiomána uathrialacha ag tiomáint chun cinn san iompar cliste. Tá cruinneas agus solúbthacht rialaithe an-ard ag teastáil ó fheithiclí uathrialacha, agus comhlíonann dearadh comhtháite an roth mótair na ceanglais seo go beacht.
Rialaíonn an roth mótair comhtháite go neamhspleách fórsa tiomána gach roth, rud a chuireann ar chumas ainliú feithicle níos cruinne agus sofhreagracht dinimiciúil feabhsaithe a sholáthar, go háirithe ag luas ard, i gcoinníollacha casta bóthair, agus le linn páirceála. Ag obair i gcomhar le córais tiomána Chliste ar nós braiteoirí ar bord agus córais fís ríomhaireachta, soláthraíonn an roth mótair comhtháite feithiclí uathrialacha le cumais rialaithe agus loingseoireachta feabhsaithe, rud a chuireann ar chumas oibriú cobhsaí i dtrácht uirbeach gnóthach.
Comhtháthaíonn an roth mótair comhtháite go gan uaim freisin le bonneagar iompair i gcathracha cliste, rud a chumasaíonn nascacht feithicle-go-bóthair agus feabhsaítear faisnéis feithiclí uathrialacha a thuilleadh.
Leis an éileamh atá ag méadú ar sheirbhísí soghluaisteachta roinnte, tá úsáid rothaí mótair comhtháite i bhfeithiclí leictreacha roinnte agus busanna leictreacha ag éirí mar threocht. Ní hamháin go laghdóidh glacadh forleathan feithiclí leictreacha roinnte brú tráchta uirbeach ach laghdóidh sé go mór tomhaltas fuinnimh agus truailliú comhshaoil. Mar gheall ar éifeachtúlacht, éifeachtúlacht fuinnimh, agus costais chothabhála íseal an roth mótair chomhtháite is rogha iontach é d'fheithiclí soghluaisteachta roinnte. I bhfeithiclí leictreacha roinnte, is féidir le rothaí mótair chomhtháite castacht tiomána traenach a laghdú, costais chothabhála feithiclí a ísliú, agus costais oibriúcháin iomlána na n-oibreoirí a laghdú go mór. Déanann an dearadh roth mótair comhtháite an fheithicil níos dlúithe agus níos éadroma freisin, ag cabhrú le raon agus láimhseáil na feithicle a fheabhsú.
Tugann rothaí mótair chomhtháite buntáistí suntasacha freisin san earnáil bus leictreach. Is minic a oibríonn busanna leictreacha ar feadh tréimhsí fada ar bhóithre casta uirbeacha. Ní hamháin go méadaíonn traein cumhachta éifeachtach an roth mótair chomhtháite raon na feithicle ach feabhsaíonn sé láimhseáil freisin, rud a ligeann do bhusanna oiriúnú níos éasca do choinníollacha tráchta uirbeacha atá ag athrú. Is féidir le rothaí mótair comhtháite costais oibriúcháin agus cothabhála bus a laghdú freisin, feabhas a chur ar éifeachtúlacht eacnamaíoch an chórais bus.
Tá feidhmíocht den scoth na rothaí mótair comhtháite in iarratais phraiticiúla mar gheall ar a mbuntáistí teicneolaíochta dúchasacha. Chomh maith leis an chomhshó fuinnimh éifeachtach thuasluaite, dearadh éadrom, agus láimhseáil beacht, cuireann rothaí mótair comhtháite na buntáistí seo a leanas ar fáil freisin:
1. Costais Déantúsaíochta agus Cothabhála Laghdaithe: Trí dhearadh comhtháite, cuireann an roth mótair comhtháite deireadh le comhpháirteanna iomarcacha i powertrains traidisiúnta. Ní hamháin go laghdaíonn sé seo costais táirgthe ach laghdaíonn sé pointí teip feithicle agus costais chothabhála ina dhiaidh sin.
2. Iontaofacht agus Marthanacht Feabhsaithe: Trí dheireadh a chur le comhpháirteanna tarchurtha iomadúla, cuireann an roth mótair comhtháite go mór le hiontaofacht, feidhmíocht chobhsaí a chothabháil, go háirithe i gcoinníollacha aimsire foircneacha nó le linn oibriú leathnaithe. Leathnaíonn a marthanacht saolré na feithicle, rud a chuireann deireadh leis an ngá atá le hathsholáthar comhpháirteanna go minic.
3. Solúbthacht Feabhsaithe um Dhearadh Feithicle: Mar gheall ar dhearadh dlúth an roth mhótair chomhtháite, déantar an spás feithicle a uasmhéadú, rud a ligeann do mhonaróirí feithiclí níos mó solúbthachta i bpleanáil spáis, rud a fhágann go mbeidh leagan amach taobh istigh níos éasca le húsáid agus saoirse dearadh níos mó.
4. Uathoibriú agus Faisnéise a Chur Chun Cinn: Cuireann an meascán de theicneolaíocht roth mótair chomhtháite agus córais tiomána uathrialacha ar chumas feithiclí cásanna casta tráchta a láimhseáil ar bhealach níos cliste. Cuirfidh an teicneolaíocht seo tiomáint chliste agus teicneolaíochtaí feithicle nasctha chun cinn tuilleadh, ag leagan an bhunsraith d'iompar uirbeach gan tiománaí. amach anseo
Tá an mótar mol tosaigh E-Type F500 deartha le haghaidh rothair E-Cargo agus ...
Tá an E-Type Pro RC750 Rear Hub Motor deartha le haghaidh rothair E-Lata agus...
Tá an Mótar Mol Cúil E-Type RF500 deartha le haghaidh rothair E-Lasta agus E-...
Tá an E-Type Pro RF750 Rear Hub Motor deartha le haghaidh rothair E-Lata agus...
Tugann an mótar mol tosaigh S-Type Pro F1500, atá deartha le haghaidh rothair...
Tá S-Type F750 deartha le haghaidh E-Lasta agus E-Saill. Tá an chumhacht rátá...
Tá an mótar thru-acastóir S-TYPE Max deartha le haghaidh feidhmchláir E-Saill...
Tugann an C-Type R350 Rear Hub Motor, atá deartha le haghaidh r-rothair cathr...
Má tá suim agat inár dtáirgí, téigh i gcomhairle linn
Ningbo Yinzhou HENTACH leictrimheicniúla Co, Teo. Gach ceann in áirithe.