Ná bíodh leisce ort teachtaireacht a sheoladh
Le blianta beaga anuas, le luasghéarú an uirbithe agus feabhas a chur ar fheasacht an chomhshaoil, tá dhá roth leictreacha tar éis éirí ina rogha iontach d'iompar uirbeach. Go háirithe i measc daoine óga, tá uirlisí taistil áisiúla cosúil le rothair leictreacha, gluaisrothair leictreacha agus scútair leictreacha tar éis éirí ina gcéad rogha de réir a chéile. I measc na bhfeithiclí leictreacha seo, tá an mótair mol cúil mion tar éis éirí ina cheannaire ar an gcóras tiomána de réir a chéile mar gheall ar a dhearadh uathúil agus a fheidhmíocht den scoth.
Ní hamháin go bhfuil an mótar mol cúil mion beag i méid, atá éasca a chomhtháthú isteach i dhá roth leictreacha éagsúla, ach tá sé freisin ar cheann de na foinsí cumhachta lárnacha de dhá roth leictreacha nua-aimseartha agus tá buntáistí aige mar chomhshó fuinnimh éifeachtach, aschur cumhachta ardfheidhmíochta agus costas cothabhála íseal.
Is córas tiomána leictreach é an mótar mol cúil mion atá suiteáilte i roth chúl dhá roth leictreach. Murab ionann agus dhá roth leictreacha traidisiúnta a thiomáineann trí slabhraí, criosanna nó giaranna, soláthraíonn an mótar mol cúil mion cumhacht tríd an roth cúil a thiomáint go díreach. Tá a phrionsabal oibre bunaithe ar phrionsabal an ionduchtaithe leictreamaighnéadacha. Tiontaíonn an mótar fuinneamh leictreach go fuinneamh meicniúil chun an roth cúil a thiomáint chun rothlú, agus ar an gcaoi sin gluaiseacht chun cinn an dhá roth leictreach a bhaint amach.
Ní hamháin go ndéanann an dearadh seo an córas mótair níos dlúithe, ach freisin laghdaítear an caillteanas sa tarchur fuinnimh agus feabhsaíonn sé an éifeachtúlacht fuinnimh iomlán. Ós rud é go bhfuil an mótar comhtháite sa roth chúl, tá tarchur cumhachta na feithicle níos dírí, rud a fheabhsaíonn cobhsaíocht tiomána go héifeachtach.
Tá méid an mhótair mhoil cúil mion i bhfad níos lú ná méid an mhótair leictreacha traidisiúnta. Tá sé comhtháite go díreach sa roth chúl, is féidir a lán spáis a shábháil. Déanann an dearadh dlúth seo comhlacht an dhá roth leictreach níos gonta agus seachnaíonn sé an spás atá á áitiú ag mótair thraidisiúnta agus córais tarchurtha casta.
I dtrácht uirbeach, tá solúbthacht dhá roth leictreacha ríthábhachtach. Ní hamháin go laghdaíonn an mótar mol cúil mion meáchan iomlán an dhá roth leictreach, ach déanann sé an fheithicil níos dlúithe freisin, rud a fhágann go bhfuil sé níos éasca taisteal trí shráideanna gnóthacha na cathrach. Maidir le húsáideoirí a dteastaíonn uathu iompar nó stóráil go minic, níl aon amhras ach go bhfuil dearadh an mhótair mol cúil mion níos mó de réir riachtanais úsáide iarbhír.
Tá saol ceallraí dhá roth leictreacha ar cheann de na cúinsí tábhachtacha do thomhaltóirí agus iad ag roghnú. Is féidir le mótair mol cúil mion feabhas suntasach a dhéanamh ar marthanacht dhá roth leictreacha trí chaillteanas fuinnimh a íoslaghdú mar gheall ar a chóras comhshó fuinnimh éifeachtach. I gcomparáid le córais leictreacha traidisiúnta, is féidir le mótair mol cúil mion taithí marcaíochta níos faide a sholáthar leis an gcumas ceallraí céanna.
Tá an buntáiste seo thar a bheith tábhachtach d’úsáideoirí a bhíonn ag taisteal nó ag taisteal sa chathair. Agus uirlisí iompair ar nós rothair leictreacha agus gluaisrothair leictreacha á gcur i bhfeidhm, cinntíonn mótar mol cúil mion gur féidir le húsáideoirí taitneamh a bhaint as achair marcaíochta níos faide gan a bheith ag stopadh go minic le muirearú trí chomhshó fuinnimh éifeachtach, rud a fheabhsaíonn áisiúlacht taistil.
I gcomparáid le mótair leictreacha traidisiúnta, laghdaítear úsáid na gcóras tarchurtha ar nós giaranna agus slabhraí le dearadh mótair mol cúil mion, ag laghdú go mór torann na feithicle le linn oibriú. Is minic go mbíonn go leor úsáideoirí buartha faoi thorann agus iad ag marcaíocht ar dhá roth leictreacha, go háirithe i dtimpeallacht chiúin, áit a bhfuil fadhb an torainn go háirithe feiceálach. Mar gheall ar shaintréithe íseal torainn mhótair mhoil cúil mion, bíonn an marcaíocht níos ciúine agus níos compordaí.
I gcás cónaitheoirí uirbeacha, is féidir le dhá roth leictreacha íseal-torainn suaitheadh ar an timpeallacht máguaird a laghdú, go háirithe nuair a úsáidtear iad ar maidin agus tráthnóna, gan tionchar a imirt ar an gcuid eile de na comharsana máguaird, agus feabhas a chur ar chaighdeán iomlán an iompair phoiblí.
Laghdaíonn dearadh an mhótair mol cúil mion an córas tarchurtha casta a theastaíonn ó dhá roth leictreacha traidisiúnta, mar shampla slabhraí, criosanna, giaranna, etc., agus simplíonn sé struchtúr na feithicle. Ní hamháin go laghdaíonn an simpliú seo costais táirgthe agus cothabhála, ach feabhsaíonn sé go mór marthanacht dhá roth leictreacha.
I dhá roth leictreacha traidisiúnta, tá slabhraí agus criosanna éasca le caitheamh agus éilíonn siad cothabháil nó athsholáthar go minic, agus laghdaíonn an mótar mol cúil mion na codanna leochaileacha seo, ag laghdú costas cothabhála na feithicle ar fad go mór. I gcás úsáideoirí, laghdaítear an minicíocht cothabhála agus an costas, rud a fhágann go bhfuil úsáid fadtéarmach dhá roth leictreacha níos eacnamaí agus inacmhainne.
Ní hamháin go soláthraíonn cur i bhfeidhm leathan mótair mhoil cúil mion i dhá roth leictreacha taithí taistil áisiúil d'úsáideoirí, ach freisin go gcomhlíonann sé riachtanais na sochaí nua-aimseartha maidir le cosaint an chomhshaoil. Mar mhodh iompair náid astaíochtaí, laghdaítear truailliú comhshaoil le húsáid feithiclí leictreacha dhá roth. Ní hamháin go bhfeabhsaítear marthanacht feithiclí leictreacha dhá roth le comhshó éifeachtach fuinnimh an mhótair mhoil chúl mion, ach freisin laghdaítear dramhaíl fuinnimh go héifeachtach, rud a chuireann coincheap an taistil ghlas chun cinn tuilleadh.
Le béim dhomhanda ar chosaint an chomhshaoil, tá níos mó agus níos mó tomhaltóirí ag tosú ar fheithiclí leictreacha a roghnú. Mar gheall ar shaintréithe cosanta comhshaoil an mhótair mhion-mhoil chúl tá ionchais iarratais leathana aige i réimse na bhfeithiclí leictreacha dhá roth.
Mar gheall ar na buntáistí a bhaineann leis an mótar mol cúil mion, tá sé in úsáid go forleathan i réimsí feithiclí leictreacha dhá roth:
Mar an fheithicil leictreach is mó tóir, is iad rothair leictreacha an croí-mhargadh maidir le cur i bhfeidhm mótair mhion-mhol cúil. Ní hamháin go soláthraíonn an mótar mol cúil mion aschur cumhachta éifeachtach, ach freisin déanann sé rothair leictreacha níos éadroime agus níos solúbtha, go háirithe oiriúnach do riachtanais comaitéireachta laethúla i gcathracha. Mar gheall ar a chomhshó éifeachtach fuinnimh, feabhsaítear seasmhacht na rothair leictreacha, agus is féidir le húsáideoirí taitneamh a bhaint as marcaíocht níos faide gan mhuirearú go minic.
Le méadú ar an margadh gluaisrothar leictreach, tá mótar mol cúil mion anois ar cheann de na córais tiomána príomhshrutha de ghluaisrothair leictreacha. Cuidíonn a éifeachtacht ard agus a chostas cothabhála íseal le gluaisrothair leictreacha seasamh amach ón gcomórtas le gluaisrothair breosla traidisiúnta. Tugann mótair mol cúil mion dearadh níos simplí, laghdaítear castacht cothabhála, feabhsaíonn sé marthanacht feithicle, agus féadann sé tacaíocht chumhachta réidh agus leanúnach a sholáthar.
Mar uirlis taistil gearr-achair a tháinig chun cinn le blianta beaga anuas, tá scútair leictreacha tar éis éirí de réir a chéile ina rogha nua do dhaoine óga uirbeacha taisteal. Feabhsaítear go mór feidhmíocht luasghéaraithe, dreapadóireachta agus láimhseála scútair leictreacha mar gheall ar mhéid beag agus cumhacht chumhachtach an mhótair mhoil chúl mion, rud a thugann taithí marcaíochta níos compordaí agus níos áisiúla d'úsáideoirí.
Chuir an tóir a bhí ar uirlisí taistil roinnte ar nós rothair leictreacha roinnte agus scútair leictreacha cur i bhfeidhm mótair mol cúil mion sa mhargadh taistil roinnte. Is féidir le dearadh éifeachtach agus simplí an mhótair mhoil chúl mion feabhas a chur ar thaithí úsáideora agus ar iontaofacht uirlisí iompair leictreacha roinnte, agus costais chothabhála agus oibriúcháin a laghdú .
Tá an mótar mol tosaigh E-Type F500 deartha le haghaidh rothair E-Cargo agus ...
Tá an E-Type Pro RC750 Rear Hub Motor deartha le haghaidh rothair E-Lata agus...
Tá an Mótar Mol Cúil E-Type RF500 deartha le haghaidh rothair E-Lasta agus E-...
Tá an E-Type Pro RF750 Rear Hub Motor deartha le haghaidh rothair E-Lata agus...
Tugann an mótar mol tosaigh S-Type Pro F1500, atá deartha le haghaidh rothair...
Tá S-Type F750 deartha le haghaidh E-Lasta agus E-Saill. Tá an chumhacht rátá...
Tá an mótar thru-acastóir S-TYPE Max deartha le haghaidh feidhmchláir E-Saill...
Tugann an C-Type R350 Rear Hub Motor, atá deartha le haghaidh r-rothair cathr...
Má tá suim agat inár dtáirgí, téigh i gcomhairle linn
Ningbo Yinzhou HENTACH leictrimheicniúla Co, Teo. Gach ceann in áirithe.